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丝路资讯
5城实施外国人144小时过境免签
2019年1月3日

 

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中国国家发改委印发《企业境外经营合规管理指引》

 

日前,中国国家发展改革委、外交部、商务部、人民银行、国资委、外汇局、全国工商联共同制定了《企业境外经营合规管理指引》,作为一项公共服务,供“走出去”企业参考。《合规指引》包括总则,合规管理要求,合规管理架构,合规管理制度,合规管理运行机制,合规风险识别、评估与处置,合规评审与改进,合规文化建设等八部分,总共30条,重点针对对外贸易、境外投资、对外承包工程和境外日常经营等四类主要活动,明确了具体的合规要求。(中国国家发改委网站)

 

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海外中国公民护照政策调整2019年1月正式实施

 

海外中国公民护照政策2019年1月1日起进行大幅调整。调整后,海外中国公民护照申办的受理范围将进一步扩大,申请材料要求进一步放宽,引入了护照申请人国籍状况声明制,放宽了申请材料要求,确保申请人不跑第三方机构开证明,未成年人办证也将更加便利,这是截至目前力度最大、惠及人群最多样的一次海外中国公民护照政策调整。(央广网)

 

—[03]—

海南自由贸易账户(FT账户)体系正式上线运行

 

2019年1月1日,海南自由贸易账户(FT账户)体系在海南省内部分金融机构正式上线运行。海南自由贸易账户体系建设,是海南确定的自贸区(港)建设十二个先导性项目之一,是海南自由贸易试验区的重要金融基础设施。各类市场主体可按规定通过自由贸易账户体系开展适用于海南自贸区(港)的投融资汇兑及相关业务。先行上线FT账户的商业银行为中国银行海南省分行和浦发银行海口分行,其他商业银行预计在上半年陆续上线。(新华社)

 

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144小时过境免签政策在厦门、青岛、成都、昆明、武汉落地

 

2019年1月1日起,厦门、青岛、成都、昆明与武汉同步实施外国人144小时过境免签政策,来自俄罗斯、美国、英国、法国、德国等53个国家的公民,持有144小时内确定日期、座位前往第三国(地区)联程机票,在上述城市指定区域内停留将不用申请签证。此次实施的144小时过境免签政策,是对原来的72小时过境免签政策的进一步优化,延长了免签停留时间的同时,由原来适用的51个国家增加至53个。(中国新闻网、中国一带一路网)

 

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江津-北部湾港班列正式开通

 

▲12月28日,江津班列开出江津珞璜铁路综合物流枢纽。(来源:重庆日报)

 

12月28日上午10时25分,首趟满载五金机电产品的国际陆海贸易新通道江津班列,从江津新建成的珞璜铁路综合物流枢纽驶出,这标志着国际陆海贸易新通道江津班列正式开通运行。这批货物将直通广西北部湾港,再转海运分拨至东盟各港口。重庆江津综合保税区是重庆第三个海关特殊监管区域,重庆的汽车及零部件、机电等产品将在江津集采后,通过防城港出口到东盟国家。(重庆日报)

 

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中企承建越南首条城市轻轨试运行成功

 

▲12月30日拍摄的越南首条城市轻轨全线试运行调试现场(来源:新华网)

 

12月30日,由中国中铁六局集团有限公司总承包建设的越南首条城市轻轨全线试运行列车运行图演练顺利完成,标志着该轻轨全线运营开通前最后一个重要调试阶段完成。越南首都河内吉灵-河东线轻轨线路总长约13公里,共设12座车站,于2011年10月正式开工,2018年9月20日开始试运行。该项目对完善河内城市路网功能、缓解交通压力、促进区域经济发展有重要意义。(新华社、人民日报)

 

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科伦坡港集装箱吞吐量2018年突破700万标箱

 

斯里兰卡国家港务局主席帕拉克拉马·迪萨纳亚克1日发表声明说,2018年科伦坡港集装箱吞吐量突破700万标箱,比2017年上涨13.4%,转运量上涨19.3%。其中由中国企业投资的科伦坡国际集装箱码头(CICT)吞吐量达267.6万标箱。CICT首席执行官黄鹏说,CICT计划扩建198米岸线。此外,2台远控岸桥、6台油改电场桥及多辆拖车等新增设备将在今年到港并投入使用,满足更多船舶停靠需要。(新华社)

 

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中沙联合考古队开展对沙特塞林港第二次考古发掘

 

▲12月25日,在沙特阿拉伯利雅得,中国考古队员向沙方提交第一次考古工作时拓制的碑铭拓片。(来源:新华社)

 

由中国国家文物局水下文化遗产保护中心和沙特国家考古中心组织的中沙联合考古队29日开始对红海之滨港口遗址——沙特塞林港遗址进行第二次考古发掘工作。塞林港遗址位于阿拉伯半岛西南部,地处红海之滨,曾是一处繁华的朝圣贸易港,后因故废弃,为流沙掩盖,遂成废墟。年3至4月,中沙联合考古队在遗址上发现了宋元至明清时期的中国外销瓷器残片,为海上丝绸之路的研究提供了十分珍贵的实物资料。(新华社)

 

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缅甸驻华大使:能够预想中缅经济走廊的好处

 

缅甸驻华大使吴帝林翁日前接受采访时指出,中缅经济走廊将带来什么样的好处,我们是能够预想到的。例如,缅甸的交通会变得更好,地区之间的贫富差距将会缩小,缅甸和邻国之间的交往合作也将有新的机会。关于中缅经济走廊未来将为缅甸发展带来哪些机遇的问题,从我们长远的需求来讲,最主要的是教育,在教育和科技方面我们希望尽快和当代水平接轨。(环球时报)

 

来源:中国一带一路网微信号(ydylgov)